هزينه يك تصادف فوتي در ايران هزار برابر تصادف جرحي است

اطلاعيه مهم ستاد ديه كشور

طرح برخورد با موتورسيكلت سواران متخلف در تهران اجرا مي‌شود

محروميت هاي اجتماعي در انتظار رانندگان خلافکار

متن كامل قانون بیمه اجباري شخص ثالث

ميزان جرايم رانندگي پيش‌بيني‌شده در لايحه، بازدارنده نيست

ميانگين سن ازدواج براي دختران 22 و پسران 26 سال است

اعلام شماره حساب هاي ستاد ديه استان اصفهان

آمارهاي تامل برانگيز

آمار تکان دهنده از کشته هاي حوادث جاده اي در سال جاري

طرح برخورد با موتورسيكلت سواران متخلف در تهران اجرا مي‌شود
 

ميزان جرايم رانندگي پيش‌بيني‌شده در لايحه، بازدارنده نيست
 

محروميت هاي اجتماعي در انتظار رانندگان خلافکار
 

پیشگیری و فرهنگ‏سازی اولویت ستاد دیه
 

گفتگوهاي پيشين

آمارهاي تامل برانگيز

من و تو ذره اي از خورشيد

دستاني نيازمند دستان من و تو

يادداشت هاي پيشين

تاريخ انتشار : ١٧:٤٣ ٣٠/٨/١٣٨٨
گفتگو:
ميزان جرايم رانندگي پيش‌بيني‌شده در لايحه، بازدارنده نيست
يك عضو كميسيون حقوقي و قضايي مجلس شوراي اسلامي گفت: اگر چه تصويب لايحه اخذ جرايم رانندگي در كميسيون مدت زمان بسياري به طول انجاميده است، اما از آنجا كه تمام نمايندگان با اين موضوع در ارتباط هستند بهتر است اين قانون در صحن علني مجلس نيز به صورت ماده به ماده به تصويب نهايي برسد.
امين‌حسين رحيمي در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب تصريح كرد: نيروي انتظامي در مجلس هفتم از طريق برخي نماينده‌ها درخواست كرده بود كه لايحه اخذ جرايم رانندگي طبق اصل هشتاد و پنج تنها در كميسيون حقوقي و قضايي مجلس بررسي و براي اجرا ابلاغ شود، اما در مجلس هشتم هنوز چنين تقاضايي مطرح نشده است.
به گفته نماينده مردم ملاير در خانه ملت، كميسيون حقوقي و قضايي لايحه اخذ جرايم رانندگي را تصويب كرده است، گرچه يكي دو ماده داراي مشكلات ويرايشي است كه يك جلسه ديگر نياز به كار دارد، اما از نظر ما اين لايحه آماده طرح در صحن علني مجلس و تصويب نهايي است، اگر قرار باشد اصل هشتاد و پنجي شود بايد درخواست آن در مجلس مطرح و به راي‌گيري گذاشته شود اما هنوز تقاضايي براي اين كار به مجلس ارايه نشده است، بعيد نيست كه طرح را تعدادي از نمايندگان امضا كرده باشند.
مخبر كميسيون حقوقي و قضايي مجلس در ادامه خاطرنشان كرد: اگر درخواست اصل هشتاد و پنجي شدن اين لايحه در مجلس راي آورد به اين دليل است كه قانون مذكور در كميسيون تصويب و آماده است به سرعت در جامعه اجرايي شود، اما اگر قرار باشد در صحن علني مجلس به صورت ماده به ماده به تصويب برسد بايد در نوبت قرار گيرد، از آنجا كه مفاد اين لايحه موضوعي ملموس است كه همه نمايندگان با آن در ارتباط هستند، بدون شك رسيدگي به آن طولاني مي‌شود، اما با تمام اين تفاسير معتقدم اگر در مجلس رسيدگي و تصويب شود بسيار بهتر است چراكه در مجلس به صورت ماده به ماده با حضور تمام نمايندگان بحث مي‌شود، در اين صورت اطلاع‌رساني آن به مردم آسانتر شده و موجب مي‌شود تمام افراد از اين قانون مطلع شوند و آن را رعايت كنند.
رحيمي در پايان در مورد ميزان هزينه جرايم در نظر گرفته شده در لايحه خاطرنشان كرد: ميزان هزينه‌هاي در نظر گرفته براي جرايم رانندگي در لايحه مذكور كم بوده و بازدارندگي لازم را ايجاد نمي‌كند، اما عده‌اي از نمايندگان با اين استدلال كه بالا بردن ميزان جرايم رانندگي باعث فشار بر مردم مي‌شود با افزايش آن مخالفت مي‌كنند.

  نظر شما:
نام:
پست الکترونيک:
وب سايت / وب لاگ
نظر: